平板式非现场执法系统
该系统主要由平板式称重子系统、智能车牌识别子系统、信息发布子系统、信息告知子系统、软件管理子系统、管理平台子系统、外廓尺寸检测子系统、监控指挥中心子系统组成。

系统参数

可对各个速度行驶车辆进行准确计算,有效解决了速度对称量精度的影响

精度等级
动态2级或5级
单轴额定载荷
40T
单轴最大过载能力
150%
速度范围
0.5~100km/h
速度误差
≤±1km/h
轴距误差
≤±100mm
工作电压
AC 220V 50Hz
输出信息
速度、总重、轴重、轴数、轴距、车型和过车时间
扩展车道
8车道
数据存储
可存储40000条数据
数据接口
RJ485网口
工作环境
-45℃~80℃,0~95%
置信度
≥96%
Solution

系统特点

1. 作用

通过动态称重、车辆识别、激光外轮廓检测、视频取证、情报板提示告警等技术手段,对公路上行驶的货运车辆实施不停车检测、自动取证与数据上传,为公路管理机构依法查处违法超限运输行为提供技术支撑,实现全天候、无人值守的治超监管。主要优点是建设周期短,可实现静态轴称量,成本相对低。

2. 系统组成

高速动态称重单元:路面平板式动态汽车衡称重主体及称重数据采集控制器;

车辆分离与定位单元:地感线圈或激光车辆分离器,用于车辆的精准分离与定位;

车辆识别单元:车牌识别摄像机、车型与轴型识别装置;

取证抓拍单元:全景与细节抓拍摄像机、补光设备,形成包含车牌、车身、轴数等要素的证据图片与视频;

情报告知单元:户外可变情报大屏,能够及时告知超限车辆涉嫌超限,就近卸载。

现场设备单元:路侧机柜、工控机或数据采集终端、供配电与防雷设施、通信设备;

执法数据管理系统:超限数据匹配、本地存储、证据链管理、与上级治超信息平台及执法系统对接。

3. 适用范围

  • 国省干线公路重点货运通道、货物运输主通道;
  • 高速公路出入口及匝道、开放式高速公路的重要路段与节点;
  • 公路超限检测站前端预检路段;
  • 桥梁、隧道等需要重点保护路段的入口。

4. 主要特点

  • 不停车检测,不干扰正常交通流;
  • 全天候连续工作,可覆盖夜间及恶劣天气时段(按现场条件配置防护与补光设备);
  • 证据链完整:称重数据、车辆图像、视频与识别信息同步关联,满足执法取证要求;
  • 检测设备依法经计量检定合格后使用,检测数据具备作为执法依据的基础条件;
  • 支持数据自动上传省级治超信息平台,实现违法信息的采集、抄告与跨部门共享;
  • 具备数据复核与异议处理功能,保障执法规范性。